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	<title>eric.cat</title>
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	<description>Be the revolution of you</description>
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		<title>Manifiesto por una Red Neutral</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Dec 2010 08:45:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computing]]></category>

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		<description><![CDATA[Los ciudadanos y las empresas usuarias de Internet adheridas a este texto manifestamos: Que Internet es una Red Neutral por diseño, desde su creación hasta su actual implementación, en la que la información fluye de manera libre, sin discriminación alguna en función de origen, destino, protocolo o contenido. Que las empresas, emprendedores y usuarios de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Los ciudadanos y las empresas usuarias de Internet adheridas a este texto manifestamos:</p>
<ol>
<li>Que Internet es una Red Neutral por diseño, desde su creación hasta  su actual implementación, en la que la información fluye de manera  libre, sin discriminación alguna en función de origen, destino,  protocolo o contenido.</li>
<li>Que las empresas, emprendedores y usuarios de Internet han podido  crear servicios y productos en esa Red Neutral sin necesidad de  autorizaciones ni acuerdos previos, dando lugar a una barrera de entrada  prácticamente inexistente que ha permitido la explosión creativa, de  innovación y de servicios que define el estado de la red actual.</li>
<li>Que todos los usuarios, emprendedores y empresas de Internet han  podido definir y ofrecer sus servicios en condiciones de igualdad  llevando el concepto de la libre competencia hasta extremos nunca antes  conocidos.</li>
<li>Que Internet es el vehículo de libre expresión, libre información y  desarrollo social más importante con el que cuentan ciudadanos y  empresas. Su naturaleza no debe ser puesta en riesgo bajo ningún  concepto.</li>
<li>Que para posibilitar esa Red Neutral las operadoras deben  transportar paquetes de datos de manera neutral sin erigirse en  &#8220;aduaneros&#8221; del tráfico y sin favorecer o perjudicar a unos contenidos  por encima de otros.</li>
<li>Que la gestión del tráfico en situaciones puntuales y excepcionales  de saturación de las redes debe acometerse de forma transparente, de  acuerdo a criterios homogéneos de interés público y no discriminatorios  ni comerciales.</li>
<li>Que dicha restricción excepcional del tráfico por parte de las  operadoras no puede convertirse en una alternativa sostenida a la  inversión en redes.</li>
<li>Que dicha Red Neutral se ve amenazada por operadoras interesadas en  llegar a acuerdos comerciales por los que se privilegie o degrade el  contenido según su relación comercial con la operadora.</li>
<li>Que algunos operadores del mercado quieren “redefinir” la Red  Neutral para manejarla de acuerdo con sus intereses, y esa pretensión  debe ser evitada; la definición de las reglas fundamentales del  funcionamiento de Internet debe basarse en el interés de quienes la  usan, no de quienes la proveen.</li>
<li>Que la respuesta ante esta amenaza para la red no puede ser la  inacción: no hacer nada equivale a permitir que intereses privados  puedan de facto llevar a cabo prácticas que afectan a las libertades  fundamentales de los ciudadanos y la capacidad de las empresas para  competir en igualdad de condiciones.</li>
<li>Que es preciso y urgente instar al Gobierno a proteger de manera  clara e inequívoca la Red Neutral, con el fin de proteger el valor de  Internet de cara al desarrollo de una economía más productiva, moderna,  eficiente y libre de injerencias e intromisiones indebidas. Para ello es  preciso que cualquier moción que se apruebe vincule de manera  indisoluble la definición de Red Neutral en el contenido de la futura  ley que se promueve, y no condicione su aplicación a cuestiones que poco  tienen que ver con ésta.</li>
</ol>
<p>La Red Neutral es un concepto claro y definido en el ámbito académico, donde no suscita debate: <strong>los  ciudadanos y las empresas tienen derecho a que el tráfico de datos  recibido o generado no sea manipulado, tergiversado, impedido, desviado,  priorizado o retrasado en función del tipo de contenido, del protocolo o  aplicación utilizado, del origen o destino de la comunicación ni de  cualquier otra consideración ajena a la de su propia voluntad. Ese  tráfico se tratará como una comunicación privada y exclusivamente bajo  mandato judicial podrá ser espiado, trazado, archivado o analizado en su  contenido, como correspondencia privada que es en realidad</strong>.</p>
<p>Europa, y España en particular, se encuentran en medio de una crisis  económica tan importante que obligará al cambio radical de su modelo  productivo, y a un mejor aprovechamiento de la creatividad de sus  ciudadanos. La Red Neutral es crucial a la hora de preservar un  ecosistema que favorezca la competencia e innovación para la creación de  los innumerables productos y servicios que quedan por inventar y  descubrir. La capacidad de trabajar en red, de manera colaborativa, y en  mercados conectados, afectará a todos los sectores y todas las empresas  de nuestro país, lo que convierte a Internet en un factor clave actual y  futuro en nuestro desarrollo económico y social, determinando en gran  medida el nivel de competitividad del país. De ahí nuestra profunda  preocupación por la preservación de la Red Neutral. Por eso instamos con  urgencia al Gobierno español a ser proactivo en el contexto europeo y a  legislar de manera clara e inequívoca en ese sentido.</p>
<p><em>(Si te sientes cómodo y representado por este texto, dale toda la  difusión que puedas y quieras: reprodúcelo, enlázalo, tradúcelo,  compártelo, vótalo… todas esas cosas que puedes hacer con total  tranquilidad y libertad gracias, precisamente, al hecho de que tenemos  todavía una red neutral. Hagamos posible el seguir teniéndola)</em></p>
<p>Texto extraído de <a href="http://www.microsiervos.com/archivo/internet/manifiesto-por-red-neutral.html">Microsiervos</a>, de <a href="http://alt1040.com/2010/11/manifiesto-por-una-red-neutral">Alt1040</a> y de <a href="http://www.dreig.eu/caparazon/" target="_blank">El caparazón</a>. También publicaron el <em>Manifiesto por una Red Neutral</em>, <a href="http://fernandotellado.com/manifiesto-por-una-red-neutral/">Fernando Tellado</a>, <a href="http://yoriento.com/">Yoriento</a>,  <a href="http://www.marilink.net/2010/11/30/manifiesto-por-una-red-neutral/">Marilink</a>, <a href="http://www.jesusencinar.com/2010/11/manifiesto-por-una-red-neutral.html">Fernando Encinar</a>, <a href="http://www.genisroca.com/2010/11/30/manifiesto-por-una-red-neutral/">Genís Roca</a>, <a href="http://www.enriquedans.com/2010/11/manifiesto-por-una-red-neutral.html">Enrique Dans</a> o <a href="http://gallir.wordpress.com/2010/11/30/manifiesto-por-una-red-neutral/">Ricardo Galli</a>. Más información sobre neutralidad en <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Neutralidad_de_red">Wikipedia.</a></p>
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		<title>Be the revolution of you</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Oct 2010 16:07:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[Computing]]></category>
		<category><![CDATA[Entrepreneur]]></category>
		<category><![CDATA[Finixer]]></category>
		<category><![CDATA[Self-Improvement]]></category>
		<category><![CDATA[Spanish]]></category>

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		<description><![CDATA[Haciendo referencia al aforismo que encabeza este post: yo soy mi revolución. El pasado 30 de agosto de 2010 decidí dejar un muy buen trabajo en la UDT-IA del IIIA-CSIC, donde trabajé como Ingeniero I+D, para desarrollar mi propio proyecto, para dar rienda suelta a mis capacidades de emprendedor. Hace unos meses inicié un proyecto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Haciendo referencia al aforismo que encabeza este post: <em>yo soy mi revolución</em>.</p>
<p>El pasado 30 de agosto de 2010 decidí dejar un muy buen trabajo en la <a href="http://www.iiia.csic.es/udt/en" target="_blank">UDT-IA</a> del <a href="http://www.iiia.csic.es/" target="_blank">IIIA-CSIC</a>, donde trabajé como <em>Ingeniero I+D</em>, para desarrollar mi propio proyecto, para dar rienda suelta a mis capacidades de emprendedor.</p>
<p>Hace unos meses inicié un proyecto y le di las oportunidades que se merecía, cada vez ha requerido más esfuerzo y atención, por eso decidí dar el paso y liderar mi propio día a día, decidí dejar atrás el <em>que-pasaría-si&#8230; </em>, decidí también exponerme al error, pero también al aprendizaje diario. El proyecto del que hablo es <a title="Finixer.com" href="http://www.finixer.com" target="_blank">Finixer</a>.</p>
<p><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/10/filepicture_1213614688.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-128" title="Start-up" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/10/filepicture_1213614688-300x244.jpg" alt="Start-up" width="238" height="194" /></a></p>
<p>El proceso es difícil, más aún cuando te encuentras con la comodidad del trabajo y el sueldo, más aún cuando te vas a enfrentar a una incertidumbre mucho mayor que la actual. Pero si algo he aprendido en estos meses es que el momento de dar el salto, el momento de tomar una decisión que &#8220;se sale&#8221; de lo común como iniciar una <em>start-up</em> o una <em>spin-off</em> sólo lo escoje uno mismo, no hay ningún patrón o receta que te asegure nada, sólo números, suposiciones y el <em>corazón</em>.</p>
<p>Sacar el proyecto adelante sin una implicación total, lo he encontrado imposible estos meses, por más suposiciones que he planteado. Además, desarrollar mi propio proyecto-negocio, basado en el cambiante <span style="text-decoration: underline;">Internet</span> y el deporte, supone un reto que me apasiona.</p>
<p>Tantos meses de planificación, ahora toca jugar bien las cartas, disfrutar, aprender y crecer!</p>
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		<title>31ª Travessa Matagalls Montserrat, el dia de després</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 14:13:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Athletics]]></category>
		<category><![CDATA[Finixer]]></category>
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		<category><![CDATA[Catalan]]></category>
		<category><![CDATA[Matagalls Montserrat]]></category>
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		<description><![CDATA[A les 16:30h ens donen la sortida, feia un moment plovia, això fa que el Pla de la Calma estigui amb molta humitat i, de fet, dins d&#8217;un núvol que no ens permet veure-hi més enllà de 20 metres. Amb aquest panorama sortim tres companys del club, que ràpidament començem a trotar suau i passar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A les 16:30h ens donen  la sortida, feia un moment plovia, això fa que el Pla de la Calma  estigui amb molta humitat i, de fet, dins d&#8217;un núvol que no ens permet  veure-hi més enllà de 20 metres. Amb aquest panorama sortim tres  companys del club, que ràpidament començem a trotar suau i passar molta  gent. Controlavem l&#8217;horari per a fer entre 12h i 13h.</p>
<p><center><div id="attachment_122" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/10/IMG_4225.JPG"><img class="size-medium wp-image-122" title="Joventut Atlètica Montcada + Finixer" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/10/IMG_4225-300x225.jpg" alt="Joventut Atlètica Montcada + Finixer" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Joventut Atlètica Montcada + Finixer</p></div></center></p>
<p>La baixada  cap a Aigua Freda, es fa ràpida, tot i que les roques estan humides i  les patinades arriben ràpid. Arribem al km 16 com si res, a  l&#8217;avituallament els companys mengen i jo &#8230; em dedico a estirar i menjo  poc &#8230; insensat!</p>
<p>Comencem a pujar i, cap al km 18-19, m&#8217;adono que <em>no funciono</em> fins al punt que arribar al km 21-22 s&#8217;em fa <span style="text-decoration: underline;">etern</span>.  Ens aturem a canviar mitjons i ens atrapen dos companys que sortien 8  minuts més tard, però que no ens haurien d&#8217;haver atrapat encara &#8230; no  entenc res.</p>
<p>Sortim tots cinc junts i al km 23, sense entendre què  passa, no els puc seguir. Li demano a un company (el meu pare i  super-atleta) que m&#8217;esperi, que no vaig bé i que potser em retiro al km  30 (avituallament).</p>
<p>Al cap d&#8217;un km reflexiono, penso en la  preparació física i la psicològica. Va ser aleshores quan vaig veure que  tenia simptomes d&#8217;hipotèrmia que m&#8217;estaven &#8220;matant&#8221; des de feia uns  quants kms. El tram des del km 25 al 30 va ser <span style="text-decoration: underline;">el més dur de tota la travessa</span> per a mi.</p>
<p>Quan, per fi, arribo al km 30 &#8230; em poso tota la roba que portava a la motxilla, menjo <span style="text-decoration: underline;">molt</span> i em prenc un paracetamol. Les cames i l&#8217;esquena em feien més mal que quan vaig acabar la marató aquest mateix any, quina <span style="text-decoration: line-through;">cagada</span> error vaig cometre passant fred i no menjant al km 16. Després de més  de 20 minuts a l&#8217;avituallament, per a mi comença la travessa de nou, amb  +50km per endavant.</p>
<p>En trenta minuts em trobava infinitament  millor, les sensacions tornaven al cos i el cap es podia relaxar. Només  m&#8217;havien quedat les &#8220;seqüeles&#8221; del mal de cames i esquena, però es podia  suportar.</p>
<p>Així, els kms passaven de conya, però aquí va començar  un altre imprevist. El meu company i pare,  experimentat atleta i  preparador físic, es comença a queixar del dit gros dels dos peus,  arribant al km 40. En paraules seves &#8220;a les baixades em fan un mal  horrorós els dits, crec que m&#8217;he fet mal a les ungles&#8221;.</p>
<p>Arribem a Sant Llorenç, km 44. Ens canviem els mitjons de nou (potser innecessari) i <em>zas</em>!  quan li veig el dit gros de cada peu &#8230; inflamat com als dibuixos  animats, quina estampa. Només us diré que ha anat al metge avui i,  bueno, li han arrancat les dues ungles, quin mal!</p>
<p>Amb aquest panorama, les baixades les feiem tranquilets i les pujades i plans a bon ritme, quin remei!</p>
<p>Però  aquí no acaben les sorpreses que la Matagalls-Montserrat ens reservava!  En arribar al km 55-56 el company, el que m&#8217;havia esperat des del km 23  per la hipotèrmia temporal i que ara anava amb les ungles <span style="text-decoration: line-through;">reventades</span> fotudes, es queda sense piles al frontal! Jajaja, quin moment. Portavem el mateix model de frontal i piles noves.</p>
<p>Així,  els següents ~26kms, de nit i per camins de pedres (quanta pedra!) i  rierols, vàrem anar amb un sol frontal. El portava jo a la mà, ell  davant meu i jo li il·luminava el camí. A les baixades erem, diguem  suaument, poc eficients i algunes persones ens atrapaven. Quan sortiem  al plà o pujades, o camins amples (pugés o baixés), anavem &#8220;a tope&#8221; i  recuperavem temps.</p>
<p>Resumint, els avituallaments del km 59 i 70 no  vàrem parar gaire ni vàrem canviar de mitjons. Jo des del km 20 i el  company des del km 40, cada vegada que ens aturavem més de 3 minuts &#8230; a  tremolar! Va fer fred, sort que no va ploure per la nit &#8230;</p>
<p>Finalment, la pujada final a Montserrat va ser apoteósica. Tants kms retenint-nos pels <em>dolors</em> i els <em>impediments</em> van fer que pugéssim a tope, passant gent fins a les últimes escales. Com a mínim aquí vàrem poder &#8220;explotar-nos&#8221; de veritat.</p>
<p>En  total, vàrem necessitar 14h07m per a completar els ~84km del  recorregut, unes dues hores més del planificat, però tenint en compte  les circumstàncies estic encantat! L&#8217;experiència em va encantar, i  superar-se a un mateix davant tanta incertesa no te preu! <img src='http://eric.cat/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Ara a  pensar en nous reptes esportius!</p>
<p><center><div id="attachment_123" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/10/IMG_4247.JPG"><img class="size-medium wp-image-123 " title="Finixer.com - 84kms després" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/10/IMG_4247-300x225.jpg" alt="Finixer.com - 84kms després" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Finixer.com - 84kms després</p></div></center></p>
<p>Vull felicitar als altres tres  companys de club que, amb els seus propis problemes/inconvenients també  van poder acabar entre les 11h29m i les 13h52m. Agraïr de nou la  companyia al viatge al meu pare-company. I felicitar també a tota la  organització de la 31ª Travessa Matagalls-Montserrat per la qualitat i quantitat del suport ofert.</p>
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		<title>Equipació ideal per a la Matagalls Montserrat</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 02:22:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Matagalls Montserrat]]></category>

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		<description><![CDATA[Desde que al 2007 alguns companys del club d&#8217;atletisme (jam.cat) van participar, per primera ocasió, a la Travessa Matagalls Montserrat, que no em podia treure del cap el participar-hi. Finalment aquest any 2010 hi participaré, amb quatre-més-un companys més, en la seva 31ª edició. Quan comences a preparar els entrenaments, per tal d&#8217;adquirir una bona [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Desde que al 2007 alguns companys del club d&#8217;atletisme (<a href="http://www.jam.cat/">jam.cat</a>) van participar, per primera ocasió, a la <a href="http://www.matagallsmontserrat.cat/">Travessa Matagalls Montserrat</a>, que no em podia treure del cap el participar-hi. Finalment aquest any 2010 hi participaré, amb <em>quatre-més-un</em> companys més, en la seva 31ª edició.</p>
<p><center><div id="attachment_101" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/recorregut_mm10.png"><img class="size-medium wp-image-101" title="Recorregut Mm'10" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/recorregut_mm10-300x209.png" alt="Recorregut Mm'10" width="300" height="209" /></a><p class="wp-caption-text">Recorregut Mm&#39;10</p></div></center></p>
<p style="text-align: justify;">Quan comences a preparar els entrenaments, per tal d&#8217;adquirir una bona base, el primer que et passa pel cap és:</p>
<blockquote><p>Quina equipació hauré de portar per a la Mm?</p></blockquote>
<p>Recordem que suposa una, no gens despreciable, distància de 83.406m  aprox. i segurament ja sabràs la importància d&#8217;anar ben equipat, no tan  sols per comoditat sino per salut (llagues, ungles, etc.) i també per  tal de minimitzar les probabilitats de &#8220;fracàs&#8221; (Mm&#8217;09 &#8211; % arribats:  75,5%).</p>
<p>Després de parlar amb uns i altres, i de provar diferents possibilitats, l&#8217;equipació <em>ideal</em> per a la Travessa Matagalls Montserrat 2010, per a un temps estimat d&#8217;entre 11h i 14h, és la següent:</p>
<p><center><div id="attachment_97" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/equipacio.jpg"><img class="size-large wp-image-97" title="Equipacio Matagalls Montserrat" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/equipacio-880x1024.jpg" alt="Equipacio Matagalls Montserrat" width="500" height="581" /></a><p class="wp-caption-text">Equipació Matagalls Montserrat</p></div></center></p>
<p>Com  es pot observar, hi ha força coses i probablement en trobes a faltar o  en veus que sobren, en qualsevol cas ha de servir de guia adaptant-la a  cada cas particular. M&#8217;agradaria però poder entrar en detall, per tal de  diferenciar les coses més prescindibles de les menys prescindibles, és  una qüestió de prioritats.</p>
<p>L&#8217;<span style="text-decoration: underline;"><strong>equipació bàsica</strong></span> (i de sentit comú) que tot participant hauria de portar és el següent:</p>
<p><center><div id="attachment_102" class="wp-caption aligncenter" style="width: 267px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/basic.jpg"><img class="size-medium wp-image-102" title="Equipació bàsica" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/basic-257x300.jpg" alt="Equipació bàsica" width="257" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Equipació bàsica</p></div></center></p>
<p>Equipació bàsica:</p>
<ul>
<li><strong>Samarreta tècnica</strong> &#8211; Millor transpiració ens evitarà haver de portar recanvi.</li>
<li><strong>Malles</strong> (o pantaló curt còmode) &#8211; Pensar en possibles fregaments a l&#8217;entrecuix, a l&#8217;hora d&#8217;escollir.</li>
<li><strong>Roba interior</strong> &#8211; Per a això cadascú té les seves preferències.</li>
<li><strong>Mitjons</strong> &#8211; Que siguin d&#8217;esport, si us plau. Penseu que els  peus son els que més patiràn tota la travessa. Existeixen mitjons molt  bons per uns 12€.</li>
<li><strong>Frontal </strong>lleuger i amb màxim de lumens<strong> </strong>- Aquest és el Petzl Tikka Plus 2 (50 lumens), perfecte per a córrer.</li>
<li><strong>Reflectants</strong> &#8211; Per a ser vist, mai estàn de més i no pesen.</li>
<li><strong>Paravent</strong> &#8211; A ser possible que també aturi la pluja. Ens servirà per al fred, la bòira i la possible pluja.</li>
<li><strong>Mocadors</strong> &#8211; Essencials.</li>
<li><strong>Motxilla </strong>tipus <em>CamelBak</em> &#8211; Aquesta és una de les claus  de la travessa. Al portar el sistema de bossa d&#8217;aigua a dins i la  manguera de ràpid accés, ens ajudarà moltíssim en el transcurs de la  prova. <span style="text-decoration: underline;">Nota</span>: Donat l&#8217;espai entre avituallaments, s&#8217;ha de portar  l&#8217;aigua suficient per a aguantar (per exemple 0,8l) però sense passar-se  (no cal carregar amb 3l).</li>
<li><strong>Sabatilles</strong> &#8211; Aquest és un tema molt delicat, tothom té  preferències amb les marques. En aquest cas es tracta d&#8217;unes Brooks  Cascadia 5. L&#8217;important és que suportin el teu pès durant tants kms, que  siguin còmodes i que la sola tingui força relleu (res de sabatilles  d&#8217;asfalt!). <span style="text-decoration: underline;">Nota</span>: No portis sabatilles justes de mida en cap cas.</li>
</ul>
<p>Tot això ens suposarà un pès total de 1.735g + Aigua.</p>
<div>
<dl id="attachment_105" style="width: 267px;">
<dt> </dt>
</dl>
</div>
<p>L&#8217;<span style="text-decoration: underline;"><strong>equipació de &#8220;salvament&#8221;</strong></span> que es pot carregar, sense suposar un sobre-esforç, i que ens pot ajudar és la següent (requadre vermell):</p>
<p><center><div id="attachment_105" class="wp-caption aligncenter" style="width: 267px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/salvament.jpg"><img class="size-medium wp-image-105" title="Equipació de &quot;salvament&quot;" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/salvament-257x300.jpg" alt="Equipació de &quot;salvament&quot;" width="257" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Equipació de &quot;salvament&quot;</p></div></center></p>
<p>Equipació de &#8220;salvament&#8221;:</p>
<ul>
<li> <strong>Manta tèrmica</strong> &#8211; A la dreta de la imatge. No pesa i ens pot  servir en moltes ocasions, fins i tot a l&#8217;arribar a Montserrat si has  d&#8217;esperar a algú.</li>
<li><strong>Cremes per als peus</strong> i Compeed &#8211; Aquest és un altre dels temes  amb prioritats. M&#8217;han parlat molt i molt bé d&#8217;una vaselina no líquida.  En aquest cas jo utilitzo una crema més líquida, del Decathlon, que va  força bé. També porto crema amb Urea al 20%, aconsellada pel  farmacèutic.</li>
<li><strong>Esparadrap</strong> &#8211; Ens pot treure de problemes en situacions conflictives amb els peus.</li>
<li><strong>Gel instantani</strong> &#8211; Probablement prescindible, però no pesa gaire i pot ser útil (no només per a nosaltres mateixos).</li>
<li><strong>Paracetamol</strong> &#8211; Útil i difícil de trobar a mitja travessa.</li>
</ul>
<p>L&#8217;<span style="text-decoration: underline;"><strong>equipació de &#8220;confort&#8221;</strong></span> ideada per a la Mm&#8217;10 es basa en comoditat, de nou, per als nostres peus:</p>
<p><center><div id="attachment_106" class="wp-caption aligncenter" style="width: 267px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/confort.jpg"><img class="size-medium wp-image-106" title="Equipació de &quot;confort&quot;" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/confort-257x300.jpg" alt="Equipació de &quot;confort&quot;" width="257" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Equipació de &quot;confort&quot;</p></div></center></p>
<p>Equipació de &#8220;confort&#8221;:</p>
<ul>
<li> <strong><em>Buff</em> </strong>- A l&#8217;esquerra hi podem veure un <em>buff</em> que ens servirà de protecció per a les hores més fredes de la nit.</li>
<li><strong>Roba interior de recanvi</strong> &#8211; Calçotets en aquest cas. Tot depèn  de la roba en conjunt, però aquest model del Decathlon és tan lleuger  que carregar-lo a la motxilla no es nota.</li>
<li><strong>Mitjons de recanvi</strong> &#8211; Donades les característiques de la Mm,  amb molta terra i bons desnivells, cuidar els peus una mica més del  normal ens pot salvar en certs moments. La idea en el meu cas és canviar  de mitjons cada 20kms aprox., netejant el peu i posant crema de nou.  Una opció que es va estudiar era la de portar mitjons <em>econòmics</em> d&#8217;esport que ja tinguéssim gastats i, aprofitant els avituallaments, llançar-los.</li>
</ul>
<p>L&#8217;<span style="text-decoration: underline;"><strong>equipació &#8220;extra&#8221;</strong></span> està pensada com a <span style="text-decoration: underline;">energia extra</span> als avituallaments, de cara als últims 20-30 kilòmetres i per a fer-ne  un ús absolutament moderat, no hi ha res gratis per al còs. Ens podrà  servir per a nosaltres en cas de &#8220;pájara&#8221; o per asistir a algú en algún  moment:</p>
<p><center><div id="attachment_107" class="wp-caption aligncenter" style="width: 267px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/extra.jpg"><img class="size-medium wp-image-107" title="Equipació &quot;extra&quot;" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/extra-257x300.jpg" alt="Equipació &quot;extra&quot;" width="257" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Equipació &quot;extra&quot;</p></div></center></p>
<p>Equipació &#8220;extra&#8221;:</p>
<ul>
<li><strong>Barreta energètica</strong> &#8211; D&#8217;efecte inmediat però prolongat, ens omplirà l&#8217;estomac i ens ajudarà uns quants kilòmetres.</li>
<li><em><strong>Gel</strong> </em>- Suposa una patada de glucosa al nostre cos. També n&#8217;hi ha amb cafeina. Molt eficaç, però d&#8217;una durada curta.</li>
<li><em><strong>Tableta</strong></em><strong> de sals minerals i glucosa</strong> &#8211; Molt més simple i poc efectiu que els anteriors, però està pensat per a prendreu cada 30-60 mins.</li>
</ul>
<p>L&#8217;<span style="text-decoration: underline;"><strong>equipació de &#8220;tecnologia&#8221;</strong></span> es basa simplement de dos elements, que ens podran ser molt útils, sobretot si ens trobem amb problemes:</p>
<p><center><div id="attachment_109" class="wp-caption aligncenter" style="width: 267px"><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/tecnologia.jpg"><img class="size-medium wp-image-109" title="Equipació &quot;tecnologia&quot;" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2010/09/tecnologia-257x300.jpg" alt="Equipació &quot;tecnologia&quot;" width="257" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Equipació &quot;tecnologia&quot;</p></div></center></p>
<p>Equipació &#8220;tecnologia&#8221;:</p>
<ul>
<li> <strong>Cronòmetre Garmin</strong> o similar o només cronòmetre &#8211;  L&#8217;avantatge dels rellotges amb GPS és conèixer millor la teva posició,  quan falta per al següent avituallament, etc. No obstant, l&#8217;important  serà la funció de cronòmetre i hora, ja que a partir de certes hores  d&#8217;esforç és fàcil perdre la noció del temps i això ens pot ajudar.</li>
<li><strong>Telèfon mòbil</strong> &#8211; Ens pot servir de moltes coses a una  travessa així (trobar i buscar companys o familiars, avisar de qualsevol  incidència, etc.), altament recomanable.</li>
</ul>
<p>Per tal d&#8217;acabar, indicar que tota aquesta equipació fora de la  bàsica suposarà un pès total de 1.264g. Sumat al pès del bàsic, el <strong>pes de tota l&#8217;equipació és de 3kg + Aigua</strong>.</p>
<p>I  penseu una cosa, a partir de segons quin kilòmetre us sobrarà tot, tot  us semblarà pesat i, per descomptat, us farà mal tot. En aquell moment  heu de recordar que porteu la millor equipació i que, si voleu, podeu  fer el doble de kilòmetres! jajaja</p>
<p>Sort!</p>
<p><em><strong>Update 21/09/10:</strong></em> Ja fa dos dies que vàrem acabar la travessa, i quina travessa! Ens deparava diferents sorpreses. Abans de res, afegir a l&#8217;equipació algunes coses que vaig trobar a faltar: <span style="text-decoration: underline;">Va ploure</span>, hagués necessitat una samarreta per a sota i/o una altra samarreta per a canviar-me quan ja no plovia. També és important portar &#8230; piles de recanvi! I anar ben tapat!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Three reasons why Android is not ready</title>
		<link>http://eric.cat/article/three-reasons-why-android-is-not-ready.html</link>
		<comments>http://eric.cat/article/three-reasons-why-android-is-not-ready.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 17:40:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Android]]></category>
		<category><![CDATA[GNU/Linux]]></category>
		<category><![CDATA[HTC]]></category>
		<category><![CDATA[Mobiles]]></category>
		<category><![CDATA[English]]></category>
		<category><![CDATA[Google]]></category>
		<category><![CDATA[HTC Hero]]></category>
		<category><![CDATA[HTC Magic]]></category>
		<category><![CDATA[Spanning Sync]]></category>
		<category><![CDATA[Vodafone]]></category>

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		<description><![CDATA[I have been using an Android phone, specifically a black Vodafone HTC Magic -with the known RAM memory reduction up to 192MB- the last three months and I can say that Google Android&#8217;s OS is the near future of phones and is the right path to follow for the rest of companies, but as far [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_11" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-11" title="Android Rendered" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/09/android-rendered1-300x187.jpg" alt="Android Rendered" width="300" height="187" /><p class="wp-caption-text">Android Rendered</p></div>
<p>I have been using an <a title="Android OS" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Android_%28operating_system%29" target="_blank">Android phone</a>, specifically a black Vodafone HTC Magic -with the known <a title="RAM memory reduction" href="http://www.bibigeek.com/2009/08/03/htc-magic-vodafone-100mb-ram-indignados/" target="_blank">RAM memory reduction</a> up to 192MB- the last three months and I can say that Google Android&#8217;s OS is the near future of phones and is the right path to follow for the rest of companies, but as far as I am concern it is not ready, not yet, not enough.</p>
<p>Good and/or amazing things: Integration with Google is terrific, fast and wonderful! Calendars, contacts and e-mails are completely synchronized (even more amazing if you use a Mac and the software <a title="Spanning Sync" href="http://spanningsync.com/" target="_blank">Spanning Sync</a>). In addition, the OS has been nicely developed, is intuitive and all the Android Market and widgets is almost perfect. Finally I can not complaint about the Vodafone Spain&#8217;s data plan -paying 12€+IVA per month you have 250MB that I have never used up, with good speed.</p>
<p>But, with the 1.5 version (Cupcake) of Google Android&#8217;s OS it has some important issues to fix:</p>
<ol>
<li><strong>Speed</strong>: With the hardware on this phone, everything should be faster, faster, faster but it is slow &#8230; even when you are writing a text, that is ridiculous. Have you ever tried an iPhone (no matter the version)? No comments.</li>
<li><strong>Battery consumption</strong>: What is the idea of a useful gadget for HTC+Android? If you are using your phone to read some e-mails, browse the web and play with a couple of apps, your battery will endure no more than 24-36 hours. Imagine what happens when you take some photos with the integrated camera and have 3-7 widgets working -or the GPS function!- that is ridiculous again.</li>
<li><strong>Firmware</strong>: Maybe it is not the firmware neither the -Google Android- OS nor the -HTC- hardware but elements like the 3.2MP camera should work fast and with a good quality however the camera is slow to take photos and even slower to record, with sad results. There are simple phones from 2006 giving better results as a camera or even &#8220;worst&#8221; phones from HTC -like the HTC Diamond- with high quality results. Because all of this I think the firmware of this elements -maybe the OS- is not worked enough.</li>
</ol>
<div id="attachment_14" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-14" title="HTC Magic smartphone with Vodafone" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/09/htc-magic-smartphone-vodafone-300x200.jpg" alt="HTC Magic smartphone with Vodafone" width="300" height="200" /><p class="wp-caption-text">HTC Magic smartphone with Vodafone</p></div>
<p>For instance I have been trying the HTC Hero -from Orange Spain-, with a better hardware and the problems are almost the same. All that things make me think about the post&#8217;s title: <span style="text-decoration: underline;">Android is not ready</span>. And I do not think it is a hardware problem <img src='http://eric.cat/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Nonetheless I hope next versions of Android OS (revision 1.6 or version 2.0 (aka Donut)) will revive my love for this platform because it&#8217;s worth (GNU/Linux on the background). Meanwhile I will keep using an <em>unripe</em> version of this &#8220;magic&#8221; phone.</p>
<p><strong><em>Update 21/10/2009:</em></strong> The auto-update of my Magic to v1.6 makes it a bit faster, improving specially: Camera, Market and &#8220;spotlight&#8221;. I like it!</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Problems with &#8220;at symbol&#8221; and Firefox 3 on Mac OS X</title>
		<link>http://eric.cat/article/problems-with-at-symbol-and-firefox-3-on-mac-os-x.html</link>
		<comments>http://eric.cat/article/problems-with-at-symbol-and-firefox-3-on-mac-os-x.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 10:53:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Apple]]></category>
		<category><![CDATA[Computing]]></category>
		<category><![CDATA[English]]></category>
		<category><![CDATA[Firefox]]></category>
		<category><![CDATA[Speed Dial]]></category>

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		<description><![CDATA[Since some months ago I have been&#8221;fighting&#8221; with my Firefox 3.x when trying to insert the &#8220;at symbol&#8221; (@) on my Mac computers, but now I have the answer! muhahahaha! As you know, with Firefox and Mac you can navigate through the different tabs using the key shortcut cmd+number (apple_key+number) and insert an &#8220;at symbol&#8221; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #000000;">Since some months ago I have been&#8221;fighting&#8221; with my Firefox 3.x when trying to insert the &#8220;at symbol&#8221; (@) on my Mac computers, but now I have the answer! muhahahaha!</span></p>
<p><span style="color: #000000;">As you know, with Firefox and Mac you can navigate through the different tabs using the key shortcut</span> <span style="color: #808080;">cmd</span>+<span style="color: #808080;"><em>number</em></span> (<span style="color: #808080;"><em>apple_key</em></span>+<span style="color: #808080;"><em>number</em></span>) <span style="color: #808080;"><span style="color: #000000;">and insert an &#8220;at symbol&#8221; </span></span>using <span style="color: #808080;">alt<span style="color: #000000;">+</span>2<span style="color: #000000;">. Well, the problem I have had is a kind of </span></span><span style="color: #808080;">alt<span style="color: #000000;"> key reprogramming to act like the </span></span><span style="color: #808080;">cmd</span><span style="color: #808080;"><span style="color: #000000;"> key so the shortcut </span></span><span style="color: #808080;">alt<span style="color: #000000;">+</span>2<span style="color: #000000;"> was the same that </span></span><span style="color: #808080;">cmd<span style="color: #000000;">+</span>2<span style="color: #000000;"> and, every time I needed to insert an @, I had to follow the path: <em>Finder&gt;Edit&gt;Special Characters &#8230;&gt;Punctuation </em>&#8230; </span></span>annoying!</p>
<p><span style="color: #000000;">I have to admit I thought it was a Firefox 3.x problem but <span style="text-decoration: underline;">it is not!</span> The problem comes from the <a title="Speed Dial add-on" href="http://www.google.com/#hl=en&amp;source=hp&amp;q=speed+dial+firefox&amp;btnG=Google+Search&amp;fp=ccccd4b13f00c79a" target="_blank">Speed Dial</a> add-on which replaces the</span> <span style="color: #808080;">alt<span style="color: #000000;"> function to act different. So the single thing you must to do to recover your @ is to follow the next steps on your Firefox 3.x:</span></span></p>
<blockquote><p>Tools &gt; Add-ons &gt; Speed Dial &gt; Preferences &gt; Controls &gt; <em>Alt-&lt;number&gt; + Do nothing</em></p></blockquote>
<p><span style="color: #000000;">Thanks to <a title="Macuarium forum" href="http://www.macuarium.com/foro/index.php?s=&amp;showtopic=264828&amp;view=findpost&amp;p=2115006" target="_blank">this thread</a> from <a title="Macuarium" href="http://www.macuarium.com" target="_blank">Macurium</a> for the solution!</span></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Evolución Genética aplicada al Transporte por Carretera</title>
		<link>http://eric.cat/article/evolucion-genetica-aplicada-al-transporte-por-carretera.html</link>
		<comments>http://eric.cat/article/evolucion-genetica-aplicada-al-transporte-por-carretera.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 09:28:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artificial Intelligence]]></category>
		<category><![CDATA[Computing]]></category>
		<category><![CDATA[Programming]]></category>
		<category><![CDATA[Algorítmo Genético]]></category>
		<category><![CDATA[Artificiall Inteligence]]></category>
		<category><![CDATA[Spanish]]></category>

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		<description><![CDATA[Sí, has leído bien: Teorías de Evolución Genética aplicadas al común y complejo problema del Transporte por Carretera, más bien a su organización. Introducción En 1965, Ingo Rechenberg -Universidad Técnica de Berlín- ideó una técnica a la que llamó estrategia evolutiva, que conseguía por primera vez resultados exitosos en un sistema de optimización y aprendizaje [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sí, has leído bien: Teorías de <span style="text-decoration: underline;">Evolución Genética</span> aplicadas al común y <span style="text-decoration: underline;">complejo</span> problema del Transporte por Carretera, más bien a su organización.</p>
<ul>
<li><strong>Introducción</strong></li>
</ul>
<p>En 1965, Ingo Rechenberg -Universidad Técnica de Berlín- ideó una técnica a la que llamó estrategia evolutiva, que conseguía por primera vez resultados exitosos en un sistema de optimización y aprendizaje automáticos. Si bien ésta no fue la primera aproximación a los Algoritmos Genéticos (AG), ni tampoco la definitiva (más bien un embrión), sí dio pié a que muchos otros científicos se empezaran a interesar y trabajar en ella.</p>
<p>De esta forma, veinte años más tarde -mediados de los 80- y en un mundo mucho más <em>computerizado</em>, ésta técnica <span style="text-decoration: underline;">funcionaba</span> y no sólo eso si no que se <span style="text-decoration: underline;">utilizaba</span>. Bueno, rectifico en esto último, se utilizaba y <span style="text-decoration: underline;">se utiliza</span> por que, aunque con ciertas &#8220;modificaciones genéticas&#8221; (<em>broma fácil</em>), hoy en día los Algoritmos Genéticos están ahí, <em>a pié de cañón</em>.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-34" title="CITaxonomia" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/CITaxonomia.png" alt="CITaxonomia" width="300" height="193" /></p>
<p align="center">-<a title="Fuente de la imagen" href="http://sci2s.ugr.es/docencia/doctoCaminos/Sesion-1-a.pdf" target="_blank">Fuente</a>-</p>
<p>Al tratarse de un algoritmo general -aplicable a multitud de problemas- su ámbito de aplicación es muy extenso. Por poner algunos ejemplos, los podemos encontrar detrás de: Ingeniería Aeroespacial, Química, Mercados Financieros, Matemáticas y Algoritmia, Ejército y Cumplimiento de la Ley, Diseño de Rutas y Horarios, Robótica y, como no, Juegos.</p>
<ul>
<li><strong>¿Pero, como funciona, qué hace exactamente para que sea tan útil?</strong></li>
</ul>
<p>Veamos una definición:</p>
<p><em><span style="text-decoration: underline;">Técnica de programación</span> que <span style="text-decoration: underline;">imita</span> a la <span style="text-decoration: underline;">evolución biológica</span> como estrategia para resolver problemas. Dado un problema específico a resolver, la entrada del AG es un conjunto de soluciones potenciales a ese problema, codificadas de alguna manera, y una métrica llamada<br />
función de aptitud que permite evaluar cuantitativamente a cada candidata. Estas candidatas pueden ser soluciones que ya se sabe que funcionan,<br />
con el objetivo de que el AG las mejore, pero se suelen generar aleatoriamente.</em></p>
<p>Como vemos, una vez más, el hombre se ha aprovechado de la naturaleza, copiando un método que funciona y adaptándolo a sus necesidades. ¿Para qué reinventar la rueda, si tienes los planos delante mismos?</p>
<p>Si nos ponemos más técnicos, el <span style="text-decoration: underline;">pseudocódigo</span> que define un AG puede verse como este:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-35" title="800px-Evolutionary_algorithm_svg" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/800px-Evolutionary_algorithm_svg.png" alt="800px-Evolutionary_algorithm_svg" width="300" height="225" /> <strong>1. [i]</strong> Choose initial population<strong><br />
2. [f(X)]</strong> Evaluate the fitness of each individual in the population<strong><br />
3. [?]</strong> Repeat until termination: (time limit or sufficient fitness achieved)<strong><br />
3a. [Se]</strong> Select best-ranking individuals to reproduce<strong><br />
3b. </strong><strong>[Cr]&amp;[Mu]</strong> Breed new generation through crossover and/or mutation (genetic operations) and give birth to offspring<strong><br />
3c. </strong><strong>[f(X)]</strong> Evaluate the individual fitnesses of the offspring<strong><br />
3d. </strong><strong>[Re]</strong> Replace worst ranked part of population with offspring</p>
<p>Lo que se consigue con esta especificación es asegurar un sistema en el que sus individuos mejoren, iteración a iteración, de forma automática. El &#8220;truco&#8221; para conseguir un buen AG está en definir una buena codificación de la población y una función de <em>fitness</em> competente, que se adecue a las necesidades del problema que se trate, para que escoja a los mejores individuos para la tarea dada.</p>
<p>Si bien esto no se ha comentado aún, los AG forman parte de los Algoritmos Metaheurísticos (AM), y estos se especifican, entre otras cosas, por el hecho de no asegurarnos la mejor solución pero sí una <span style="text-decoration: underline;">solución subóptima</span>. La idea es dejar trabajando el algoritmo y pararlo cuando lo consideremos adecuado (¡el tiempo es oro!), cuanto más tiempo (minutos &#8230; horas) pase, mejor &#8211; aunque, como es de sentido común, los resultados tenderán a estancarse pasado un cierto número de iteraciones.</p>
<p>Quizás con un caso práctico se vea más claro.</p>
<ul>
<li><strong> Caso práctico</strong></li>
</ul>
<p>Dado que, últimamente, en la <a title="UDT-IA" href="http://www.iiia.csic.es/udt/">UDT-IA</a> se ha trabajado en un proyecto (<em>Speed</em>) en el cual se ha trabajado la parte de <span style="text-decoration: underline;">planificación de recursos</span>, podemos ver un caso actual y sencillo (de concepto, no de solución):</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Supongamos</span> una empresa con <em>N camiones</em> (recursos) y <em>M puntos donde pasar a entregar o recoger paquetes</em> (servicios). Podría ser tanto una empresa de transporte internacional como nacional, así como empresas de reparto e incluso camiones de la basura (la <span style="text-decoration: underline;">solución es adaptable</span>).</p>
<p>Si esta <span style="text-decoration: underline;">empresa quiere ser eficiente en sus transportes</span> -ahorro en combustible, tiempo, horarios de sus trabajadores; y un largo etcétera posible- debe planificar periódicamente los viajes -rutas a escoger, horarios, camiones adecuados, etc.- y, en ocasiones introducir modificaciones (replanificar).</p>
<div id="attachment_36" class="wp-caption alignleft" style="width: 151px"><img class="size-thumbnail wp-image-36" title="¡Para volverse loco!" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/20070523234712-cient-loco-1--150x150.png" alt="¡Para volverse loco!" width="141" height="141" /><p class="wp-caption-text">¡Para volverse loco!</p></div>
<p>Pues bien, lo más común sería tener una <span style="text-decoration: underline;">persona en la empresa, dedicada parcial o completamente a hacer esa planificación</span>. Los <span style="text-decoration: underline;">problemas</span> que presenta esta opción son: coste económico permanente para pagar a la persona, tendencia a repetir rutas sin valorar &#8220;todos&#8221; los factores, eficiencia relativa de las soluciones dadas, dificultad para replanificar, etc. Llegados a este punto del caso, es aquí donde entran en juego los <span style="text-decoration: underline;">Algoritmos Genéticos</span>.</p>
<p>Con la <span style="text-decoration: underline;">solución basada en los AG</span>, nos encontramos con un panorama totalmente <span style="text-decoration: underline;">distinto y favorable</span>. Tras una inversión económica y de tiempo inicial, que quedará sobradamente amortizada en cuanto se empiece a utilizar, dispondremos de un sistema al cual le introduciremos los datos necesarios (recursos disponibles, servicios a cumplir, posibles cambios o preferencias en rutas) cuando queramos nuevas planificaciones y, en cuestión de horas, nos ofrecerá soluciones subóptimas que, en la mayoría de casos, supondrán mejoras respecto al &#8220;método de la persona&#8221;.</p>
<p>Lo más común es introducir esos datos por la tarde-noche y <span style="text-decoration: underline;">dejar trabajando el sistema</span> durante la noche. En muchos casos tendremos una buena solución a las pocas horas (3-4), pero como esto sigue trabajando, cuando se llegue por la mañana a la empresa, se dispondrá de una solución para que los camiones empiecen a trabajar, ahorrando. Sin ir más lejos, hace un par de años leí el caso de una compañía de transporte nacional, con unos treinta camiones, que pasó a ahorrar hasta 3.000eur/mes en carburante (lástima que no tenga la fuente).</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-37" title="Mapa simple" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/berlin52.png" alt="Mapa simple" width="250" height="145" /></p>
<p align="center">Una ruta simple, mostrada sobre mapa, automáticamente.</p>
<p>Como te habrás dado cuenta, este sistema es <span style="text-decoration: underline;">mejorable</span> y es que, además de necesitar mucho tiempo de cálculo, tiene una baja tolerancia a la replanificación -¡Replanificar no puede ser planificar de nuevo!-. Y <span style="text-decoration: underline;">es ahí en lo que se está trabajando des de la UDT-IA</span>, tratando de mejorar ese AG a través de una fuerte modificación y <em>simbiosis</em> con otros métodos de la Inteligencia Artificial (IA).</p>
<p>Conoce mejor lo que hacemos en la <span style="text-decoration: underline;">Unidad de Desarrollo Tecnológico en Inteligencia Artificial</span> (UDT-IA) y en el <span style="text-decoration: underline;">Instituto de Investigación en Inteligencia Artificial</span> (IIIA), del cual formamos parte, aquí: <a title="UDT-IA" href="http://www.iiia.csic.es/udt/">UDT-IA</a> i <a title="IIIA-CSIC" href="http://www.iiia.csic.es/">IIIA</a> (<a title="Consejo Superior de Investigaciones Científicas" href="http://www.csic.es/">CSIC</a>).</p>
<ul>
<li><strong>Fuentes básicas y conocer más:</strong></li>
</ul>
<ol>
<li><a title="Genetic Algorithm en la Wikipedia" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Genetic_algorithm">AG | Wikipedia</a></li>
<li><a title="Algoritmos Genéticos y Computación Evolutiva" href="http://the-geek.org/docs/algen/algen.html">AG y CE | Adam Marczyk</a></li>
<li><a title="Metaheurísticas en la Wikipedia" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Metaheuristic">AM | Wikipedia</a></li>
<li><a title="Soft Computing en el IIIA" href="http://www.iiia.csic.es/en/projects/research-topics/approximate-reasoning-soft-computing">Soft Computing | IIIA</a></li>
<li><a title="Artículo en el blog de Jose Antonio Rodríguez - UDT-IA" href="http://www.iiia.csic.es/udt/es/blog/jrodriguez/2009/estudio-tecnicas-inteligencia-artificial-aplicadas-una-plataforma-planificacion-servicios-moviles">Proyecto Speed | UDT-IA</a></li>
</ol>
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		<title>Apple y el hardware de chocolate</title>
		<link>http://eric.cat/article/apple-y-el-hardware-de-chocolate.html</link>
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		<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 16:43:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Apple]]></category>
		<category><![CDATA[Computing]]></category>
		<category><![CDATA[Hackintosh]]></category>
		<category><![CDATA[Hardware]]></category>
		<category><![CDATA[MacBook]]></category>
		<category><![CDATA[Spanish]]></category>

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		<description><![CDATA[¿Qué prefieres, susto o muerte? &#8230; Ese chiste es lo único que me pasa por la cabeza, cada vez que un Mac (iBook, MacBook, iMac, MacMini, &#8230;) da un problema de hardware de esos &#8220;catastróficos&#8221;. Vamos a ponernos en situación, de un caso concreto, pero ni mucho menos aislado: MacBook (White) de mayo de 2006. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-21" title="appleburns" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/appleburns.jpg" alt="appleburns" width="300" height="105" /></p>
<p><strong><em>¿Qué prefieres, susto o muerte? &#8230;</em></strong></p>
<p>Ese chiste es lo único que me pasa por la cabeza, cada vez que un Mac (iBook, MacBook, iMac, MacMini, &#8230;) da un problema de <em>hardware</em> de esos &#8220;catastróficos&#8221;.</p>
<div id="attachment_22" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-22 " title="Broken MacBook battery" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/macbook_battery-300x225.jpg" alt="Broken MacBook battery" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">Broken MacBook battery</p></div>
<p>Vamos a ponernos en situación, de un caso concreto, pero ni mucho menos aislado: MacBook (White) de mayo de 2006. Dándole un uso regular, pero para nada intenso, a los 14 meses (dos meses después de finalizar la garantía básica de Apple) deja de funcionar la batería, así sin más, de ofrecer 4 horas a, sencillamente, parecer que no está conectada. Respuesta de Apple (tanto tienda como teléfono): &#8220;Hay que cambiarla, y no entra en garantía&#8221;. Total, se compra una batería nueva (140eur) y todos contentos (menos el que pagó).</p>
<p>La sospecha viene al abrir la batería, dado que tiene toda la pinta que lo realmente roto es el controlador que lleva, pero eso nunca lo sabremos &#8230;</p>
<p>Pero ahí no acaba la cosa, a ese mismo MB, al cabo de cinco meses, le &#8220;peta&#8221; el disco duro. De la misma forma que la batería, se rompe y a correr, ya no hubo vuelta atrás. Después de darle muchas vueltas, el modelo (marca Seagate. Ver <em>link</em> al final del post par mucha más info) y más concretamente un par de números de serie, resultó estar fallando en, aproximadamente, un 10% de los casos. Cuando lo más normal es un 1% de fallos.</p>
<p>Solución de Apple: &#8220;Datos perdidos, cambiar disco, no está en garantía&#8221;. <em>Tonto</em> de llevarlo al SAT, para decir lo que ya se sabía, pero pagano 57eur por la revisión, en concepto de mano de obra. Al ver la respuesta, se trató el tema vía <a title="Organización de Consumidores Unidos" href="http://www.ocu.org/" target="_blank">OCU</a>, pero tampoco sirvió de nada.</p>
<div id="attachment_23" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-23 " title="Two Mac's One Screwdriver" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/imac2-300x225.jpg" alt="Two Mac's One Screwdriver" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">Two Mac&#39;s One Screwdriver</p></div>
<p>Más adelante, y sólo como ejemplo, he podido vivir estos otros casos &#8220;catastróficos&#8221;: Western Digital HD intel iMac 20&#8221;, Western Digital HD ppc iMac 17&#8221;, alimentación intel iMac 20&#8221;, alimentación ppc iMac 20&#8221;, batería MacBook (white) setiembre 2009.</p>
<p>Además, hablando con el técnico del centro donde trabajo (donde se usa mucho Apple, y me incluyo) aún lo que he podido ver es poco, ya que los peores casos son cuando falla la placa base. En ese caso &#8220;bye bye!&#8221;, porque cambiarla puede valer hasta 2/3 del precio original del Mac. Lástima que no os pueda poner la imagen de hasta cuatro iBook, uno encima del otro, todos muertos de placa base &#8230;</p>
<p>Pues bien, qué haces si quieres un Mac, te la juegas o contratas el Applecare de tres años (entre 100-200 eur más).</p>
<p>Otra opción es pasarse a GNU/Linux o incluso MS Windows pero, como Sistema Operativo para usuario final, Mac OSX <span style="text-decoration: underline;">no tiene rival</span>. Como exusuario de la plataforma de Bill Gates (&#8220;llevo más de tres años limpio&#8221;), la diferencia es abismal, ya no hay vuelta atrás; y como usuario de GNU/Linux, le veo un problema: Los dolores de cabeza que ofrece la interfaz gráfica. Sin embargo, los servidores que manejo, todos con GNU/Linux (Debian y Ubuntu Server) son una joya y no los cambiaría por nada.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-25 aligncenter" title="PC vs Mac" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/pc-mac.jpg" alt="PC vs Mac" width="303" height="242" /></p>
<p>Entonces, por fin, puedo hacer la pregunta para esta larga introducción:</p>
<blockquote><p>¿Porqué Apple tiene un SO y SW de tanto nivel, un HW tan bien diseñado y, sobretodo, presentado y, sin embargo, no son capaces de ofrecer durabilidad/resistencia/fiabilidad?</p></blockquote>
<div id="attachment_26" class="wp-caption alignleft" style="width: 233px"><img class="size-full wp-image-26 " title="iCash" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/money1.jpg" alt="iCash" width="223" height="169" /><p class="wp-caption-text">iCash</p></div>
<p>Y es que, quizás me equivoque, pero la sensación que me llevo de estos años con Apple es que sus productos (HW) son menos fiables que los de otras marcas y que su respuesta ante estos es el silencio.</p>
<p>Pero, ¿Apple Inc. actúa lo mejor que sabe y el problema es del material (por poner una excusa fácil) o bien actúa lo mejor que sabe precisamente obligando indirectamente a que sus usuarios se gasten el dinero en infinitas reparaciones y cambios?</p>
<p>Entonces, desde mi punto de vista, la solución -parcial- a todo este embrollo sería el HW compatible con Mac OS X. Y es que, aunque fuera algo <em>kitsch</em>, valdría la pena. Pero, ¿porqué Apple no es capaz de hacer un HW fiable que, después de invertir mil o dos mil euros, puedas usar sin miedo a que se rompa con tanta facilidad y tengas que reinvertir quinientos o mil euros más?</p>
<p style="text-align: center;"><img class="size-medium wp-image-27 aligncenter" title="Hackintosh" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/psystar-open-computer-300x261.jpg" alt="Hackintosh" width="252" height="219" /></p>
<p>A veces el problema con Apple es que sus clientes/seguidores/fans/groupies no somos lo bastante críticos y/o duros con ellos. ¿Tanta belleza nos estará cegando? Jejeje.</p>
<p>Links de interés:</p>
<ul>
<li>Compañía | Apple Inc. España: <a title="Apple España" href="http://www.apple.com/es/">AEs</a></li>
<li>Historia | Orígenes Apple &#8211; &#8220;Pirates of Silicon Valley&#8221;: <a title="The Internet Movie Database" href="http://www.imdb.com/title/tt0168122/">IMDb</a></li>
<li>Historia | Documental &#8220;Welcome to Macintosh&#8221;: <a title="Web del documental" href="http://www.welcometomacintosh.com/">Web</a>, <a title="The Internet Movie Database" href="http://www.imdb.com/title/tt1247703/">IMDb</a></li>
<li>Problemas | Fallos en MacBook HD Seagate: <a title="No sólo Mac" href="http://www.nosolomac.com/2007/11/28/fallo-de-disco-duro-seagate/">NSM</a>, <a title="No sólo Mac" href="http://www.nosolomac.com/2007/11/29/seguimiento-fallo-de-disco-duro-seagate/">NSM</a>(2), <a title="Blog de Carlos Varela" href="http://blog.unab.cl/carlosvarela/2009/falla-en-los-discos-duros-de-los-macbook/">BCV</a>, &#8230;</li>
<li>Problemas | Baterías que &#8220;petan&#8221;: <a title="MacBook battery problem" href="http://www.macbookbatteryproblem.com/">MBBP</a></li>
<li>Soluciones? | Clones para Mac: <a title="Clon Mac" href="http://gadget.codigogeek.com/2008/10/29/la-rebelde-de-psystar-saca-al-mercado-unos-clones-de-mac/">CG</a></li>
</ul>
<p><em><strong>Update 27/10/09:</strong></em> Los clones para Mac lo tienen cada vez mejor: <a href="http://es.appleweblog.com/2009/10/psystar-contraataca-con-rebel-efi-mac-os-x-en-cualquier-pc" target="_blank">Psystar</a>.</p>
<p><em><strong>Update 18/02/10:</strong></em> Extensión de garantía en fallo de disco duro MacBook: <a href="http://www.nosolomac.com/2010/02/17/extension-de-garantia-en-fallo-de-disco-duro-macbook/" target="_self">NSM</a>(3)</p>
<p><em><strong>Update 04/03/10:</strong></em> Gracias a la extensión de garantía (<a href="http://www.nosolomac.com/2010/02/17/extension-de-garantia-en-fallo-de-disco-duro-macbook/" target="_self">NSM</a>(3)), he llevado el MacBook al Premium Reseller de Apple en Sant Cugat (donde lo llevé a arreglar en su momento) y me han repuesto el HD Seagate de 80Gb por uno de 160GB Toshiba que Apple les ha enviado en 3-4 dias. Eso sí, los 57eur que me cobraron en su día por la revisión <span style="text-decoration: underline;">no</span> me los han devuelto ya que &#8220;Apple no se responsabiliza&#8221; y ellos no se mojan, en fin. Y encima me lo devuelven con Mac OS 10.5 instalado, jajaja, suerte que tengo el Mac OS 10.6 del iMac 24&#8221; en casa.</p>
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		<title>PFC (II): Disseny d&#8217;un STB per a l&#8217;estàndard DVB-T amb suport MHP sobre GNU/LINUX</title>
		<link>http://eric.cat/article/pfc-disseny-dun-stb-per-estandard-dvb-t-suport-mhp-sobre-gnu-linux.html</link>
		<comments>http://eric.cat/article/pfc-disseny-dun-stb-per-estandard-dvb-t-suport-mhp-sobre-gnu-linux.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 09:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computing]]></category>
		<category><![CDATA[GNU/Linux]]></category>
		<category><![CDATA[Java]]></category>
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		<category><![CDATA[Studies]]></category>
		<category><![CDATA[Catalan]]></category>
		<category><![CDATA[Computer Science]]></category>
		<category><![CDATA[DVB-T]]></category>
		<category><![CDATA[MHP]]></category>
		<category><![CDATA[STB]]></category>

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		<description><![CDATA[Universitat Autònoma de Barcelona, Escola Tècnica Superior d’Enginyeria – Bellaterra, setembre de 2007 Memòria del Projecte Final de Carrera d’Enginyeria Informàtica realitzat per Eric Teruel Casajuana i dirigit per David Castells i Rufas. Resum A aquest projecte s’ha desenvolupat un STB per a l’estàndard de televisió digital DVB-T amb suport interactiu MHP, basant-se en la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Universitat Autònoma de Barcelona, Escola Tècnica Superior d’Enginyeria – Bellaterra, setembre de 2007</em></p>
<p>Memòria del Projecte Final de Carrera d’<span style="text-decoration: underline;">Enginyeria Informàtica</span> realitzat per <strong>Eric Teruel Casajuana</strong> i dirigit per <strong>David Castells i Rufas</strong>.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-66" title="PFC logo" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/STBlogo.png" alt="PFC logo" width="156" height="178" /></p>
<p><strong>Resum</strong></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">A aquest projecte s’ha desenvolupat un STB per a l’estàndard de televisió digital DVB-T amb suport interactiu MHP, basant-se en la ﬁlosoﬁa del software lliure i els sistemes embedded, sobre una plataforma GNU/Linux.</p>
<p style="text-align: justify;">Per aconseguir-ho, s’han modiﬁcat i unit els projectes de codi lliure Tzap (C) i OpenMHP (Java), tot desenvolupant un software que recull i descodiﬁca la senyal de TDT d’un sintonitzador i, a continuació, proveeix d’un locator a l’API del JMF utilitzada per l’OpenMHP, utilitzant com a pont de comunicacions el framework JNI.</p>
<p style="text-align: justify;">Amb aquesta memòria, s’ha intentat fer un seguiment del treball desenvolupat al llarg d’aquest projecte, així com explicar i documentar tot el necessari per a futurs treballs centrats en la TV digital interactiva.</p>
</blockquote>
<p>Downloads:</p>
<ul>
<li><a href="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/200709MemoriaPFCSTB.pdf">Memòria del PFC</a></li>
</ul>
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		<title>PFC (I): Creació d&#8217;un webmail</title>
		<link>http://eric.cat/article/pfc-creacio-dun-webmail-imap-php.html</link>
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		<pubDate>Thu, 07 Jul 2005 08:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eric</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computing]]></category>
		<category><![CDATA[PHP]]></category>
		<category><![CDATA[Programming]]></category>
		<category><![CDATA[Studies]]></category>
		<category><![CDATA[WebMail]]></category>
		<category><![CDATA[Catalan]]></category>
		<category><![CDATA[Computer Science]]></category>

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		<description><![CDATA[Universitat Autònoma de Barcelona, Escola Universitària d&#8217;Informàtica &#8211; Sabadell, juny de 2005 Memòria del projecte d&#8217;Enginyeria Tècnica en Informàtica de Sistemes presentada per Eric Teruel Casajuana i dirigida per Yolanda Benítez Fernández. Resum La comunicació entre persones és quelcom necessari i que avui es pot fer utilitzant diferents tecnologies i de formes diverses. L’aparició d’Internet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Universitat Autònoma de Barcelona, Escola Universitària d&#8217;Informàtica &#8211; Sabadell, juny de 2005</em></p>
<p>Memòria del projecte d&#8217;<span style="text-decoration: underline;">Enginyeria Tècnica en Informàtica de Sistemes</span> presentada per <strong>Eric Teruel Casajuana</strong> i dirigida per <strong>Yolanda Benítez Fernández</strong>.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-47" title="HebeMail logo (C)" src="http://eric.cat/wp-content/uploads/2009/10/hebelogo.png" alt="HebeMail logo (C)" width="312" height="113" /></p>
<p><strong>Resum</strong></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">La comunicació entre persones és quelcom necessari i que avui es pot fer utilitzant diferents tecnologies i de formes diverses. L’aparició d’Internet i l’evolució que ha experimentat fins avui, ha fet que es converteixi en una de les millors tècniques que permeten la difusió dels missatges més diversos entre un públic més o menys ampli i heterogeni. Tant és així que s’ha tornat una eina indispensable per a molta gent i empreses.</p>
<p>Les opcions de comunicació d’Internet són múltiples i d’estils molt diferents, el correu electrònic és, juntament amb les pàgines web, l’element més conegut i de més acceptació/utilització entre tots els internautes. Hi ha vàries opcions per a organitzar i gestionar els correus electrònics, la més accessible i ràpida és el webmail.</p>
<p>En el projecte “Creació d’un webmail”, s’ha creat una pàgina web amb la qual poder gestionar els correus electrònics d’un domini d’Internet. El domini escollit ha estat “HebeMail.net”, el qual s’ha convertit en imatge i nom d’un webmail, instal·lat i funcionant en un servidor real.</p>
<p>A aquest projecte hem creat un webmail, utilitzant el llenguatge de programació PHP per a les pàgines web, i el protocol IMAP per a gestionar i consultar els correus electrònics dels usuaris. D’altra banda, no ens hem limitat a crear el webmail si no que hem muntat un servidor web i de correus electrònics, hem contractat un domini web, hem utilitzat noves tecnologies per a fer un webmail més accessible, donant l’opció a tres idiomes diferents d’entorn, complint els estàndards per tal de ser compatible amb diferents navegadors i, fins i tot, creant un logo identificatiu del webmail.</p>
<p>La creació d’aquest servei, ajuda a que els usuaris es trobin més lliures a l’hora de gestionar els correus electrònics, podent accedir-hi des de qualsevol lloc on hi hagi connexió a Internet.</p></blockquote>
<p>Downloads:</p>
<ul>
<li><a rel="attachment wp-att-48" href="http://eric.cat/article/pfc-creacio-dun-webmail-imap-php.html/200506memoriapfchebemail">Memòria del PFC</a></li>
<li><a rel="attachment wp-att-49" href="http://eric.cat/article/pfc-creacio-dun-webmail-imap-php.html/200507presentaciopfchebemail">Presentació del PFC</a></li>
</ul>
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